J1939 Kabel przejściowy DEUTSCH Type2 na podwójny DB9

J1939 DEUTSCH Type2 To Dual DB9 Adapter Cable

J1939 DEUTSCH Type2 To Dual DB9 Adapter Cable suppliers

J1939 DEUTSCH Type2 To Dual DB9 Adapter Cable factory

J1939 DEUTSCH Type2 To Dual DB9 Adapter Cable best

J1939 Kabel przejściowy DEUTSCH Type2 na podwójny DB9

Szczegóły:

Kabel adapterowy J1939 DEUTSCH typu 2 do podwójnego DB9 jest przeznaczony do gromadzenia danych i diagnostyki magistrali CAN w-pojazdach ciężkich; obsługuje łączność-dwukanałową, zapewnia stabilną i niezawodną wydajność oraz nadaje się zarówno do zastosowań przemysłowych, jak i-w pojazdach. Nr kabla PCM: PCM-CAN-006

Wyślij zapytanie

Sklep internetowy:www.premier-sklep.kablowy

Małe zamówienia: Kupuj online po cenie detalicznej

Zamówienia zbiorcze: Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać informacje o cenach hurtowych

Opis

Wyślij zapytanie

Opis produktów

J1939 Kabel przejściowy DEUTSCH Type2 na podwójną magistralę DB9 CANbus

Kabel adapterowy J1939 DEUTSCH typu 2 do podwójnego DB9 to wysoce niezawodne rozwiązanie łączności zaprojektowane specjalnie dla-pojazdów ciężkich i przemysłowych sieci CAN. Moduł PCM-CAN-006 ma na jednym końcu zielone złącze-klasy przemysłowej DEUTSCH typu 2, a na drugim dwa interfejsy DB9, umożliwiające jednoczesne podłączenie dwóch urządzeń CAN-, zapewniając w ten sposób równoczesny dostęp do dwóch oddzielnych strumieni danych J1939. Kabel ten, szeroko stosowany w ciężarówkach, maszynach budowlanych i autobusach publicznych, ułatwia rejestrowanie danych pojazdu, diagnostykę usterek i zarządzanie flotą, zapewniając solidne i niezawodne rozwiązanie łączności zarówno dla środowisk sieci przemysłowych, jak i pokładowych.

Specyfikacja

Nazwa produktu	J1939 Kabel przejściowy DEUTSCH Type2 na podwójny DB9
Rysunek #	PCM-CAN-006
Złącze A	Podwójny DB9 9Pin żeński
Złącze B	DEUTSCH Typ 2
OD	4,8 mm
Długość kabla	1 m lub OEM

Często zadawane pytania

Co to jest protokół J1939 i jakie są jego najważniejsze cechy?

Protokół J1939 to protokół komunikacyjny oparty na magistrali CAN, stosowany głównie w elektronicznych systemach sterowania-pojazdów ciężkich i maszyn przemysłowych. Opracowany przez SAE (Stowarzyszenie Inżynierów Motoryzacji) służy jako standard dla sieci sterowania pojazdami i przemysłami i jest szeroko stosowany w takich sektorach, jak transport ciężarowy, transport publiczny, rolnictwo (ciągniki) i maszyny budowlane.

Do jego najważniejszych cech należą:

☆ Magistrala CAN-Na podstawie:J1939 wykorzystuje magistralę CAN (Controller Area Network) do transmisji danych, obsługując komunikację w czasie rzeczywistym-między wieloma węzłami z dużą niezawodnością.

☆ Standardowa komunikacja:Protokół definiuje formaty komunikatów, grupy parametrów (PGN), adresy źródłowe i priorytety, umożliwiając interoperacyjność pomiędzy sterownikami i czujnikami różnych producentów.

☆ Zaprojektowany dla-pojazdów ciężkich: Został specjalnie zaprojektowany, aby ułatwić wymianę danych w złożonych systemach, takich jak zarządzanie silnikiem, sterowanie skrzynią biegów, układy hamulcowe i zarządzanie flotą.

☆ Obsługuje diagnostykę i rejestrację danych: Umożliwia monitorowanie stanu pojazdu, wyszukiwanie kodów usterek, zdalne gromadzenie danych i zarządzanie flotą, ułatwiając w ten sposób konserwację i optymalizację operacyjną.