TE MATE-Dwuportowy kabel rozłączający AX do pojedynczego MATE-AX i SMA
Ta rodzina kabli opiera się na dwu-pozycyjnym interfejsie MATE-AX firmy TE Connectivity i zapewnia pięć konfiguracji do rozwoju elektroniki samochodowej, koncentrycznego dostępu do sygnału, osprzętu testowego i kompaktowych dwukanałowych połączeń wzajemnych.
W przeciwieństwie do wariantów skupiających się na FAKRA, ta grupa kieruje dwa kanały koncentryczne do pojedynczych złączy żeńskich MATE-AX w białych lub czarnych obudowach, złączy żeńskich SMA, złączy męskich SMA lub innego dwupozycyjnego interfejsu MATE-AX. Różne końcówki odpowiadają zarówno potrzebom związanym z pakowaniem-po stronie pojazdu, jak i wymaganiom dotyczącym połączeń-po stronie laboratorium.
Każdy kanał pozostaje niezależną ścieżką koncentryczną. Zespół przeznaczony jest do fizycznego połączenia i adaptacji interfejsu; nie zawiera rozdzielacza RF, wzmacniacza, konwertera protokołów, PHY ani aktywnej elektroniki SerDes.
Kolor obudowy nie zastępuje weryfikacji złącza
Biało-czarna pojedyncza obudowa MATE-AX może pomóc w wizualnym rozróżnieniu konfiguracji wiązek przewodów, ale samego koloru nie należy traktować jako dowodu kodowania, zgodności łączenia lub przypisania kanałów. W przypadku zleceń produkcyjnych należy potwierdzić P/N złącza współpracującego, definicję kanału, specyfikację kabla i rysunek wyposażenia.

Kabel TE z podwójnym żeńskim złączem na 2 × pojedynczy kabel MATE-AX żeński- Biały
Ta konfiguracja dzieli dwie współosiowe pozycje dwu-pozycyjnego interfejsu MATE-AX na dwie niezależne pojedyncze gałęzie żeńskie MATE-AX przy użyciu białych obudów.
Jest przeznaczony do kompaktowych połączeń-punkt-punkt-w pojazdach prototypowych, jednostkach sterujących kamer, urządzeniach programistycznych i innych systemach, w których urządzenia docelowe korzystają już z jednopozycyjnych interfejsów MATE-AX.
Biała obudowa ułatwia wizualną identyfikację wiązki przewodów, ale sam kolor nie powinien decydować o kodowaniu ani przypisaniu kanałów. Numery części złączy współpracujących i mapowanie kanałów należy potwierdzić przed rozpoczęciem produkcji.
Kabel TE z podwójnym żeńskim złączem na 2 × pojedynczy kabel MATE-AX żeński- Czarny
Wersja z czarną-obudową zachowuje tę samą-koncepcję dwukanałowego rozdzielania, zapewniając jednocześnie alternatywną konfigurację obudowy w celu dopasowania sprzętu, identyfikacji wiązek przewodów lub wymagań dotyczących złączy-specyficznych dla projektu.
Każda ścieżka koncentryczna pozostaje niezależna, wspierając rozwój ECU, modułów kamer, stanowisk inżynierskich i prototypów samochodowych.
Typ kabla, długość odgałęzienia, etykiety i dokładny interfejs współpracujący można skonfigurować na rysunku projektu. Ostateczne kodowanie złącza należy zweryfikować na podstawie wymaganej części współpracującej, a nie wywnioskować z koloru obudowy.


Podwójny kabel TE żeński na 2 × żeński SMA
Ta wersja konwertuje dwa kanały MATE-AX na dwa żeńskie interfejsy SMA, zapewniając wygodny dostęp do samochodowych sygnałów koncentrycznych ze sprzętu laboratoryjnego, płytek rozwojowych RF, adapterów i konfiguracji pomiarowych.
Jest to przydatne, gdy ECU MATE-AX lub platforma kamery łączy się z kablami testowymi lub instrumentami ze złączami męskimi SMA. Obie gałęzie pozostają niezależnymi ścieżkami koncentrycznymi, a nie pasywnym rozdzielaczem sygnału.
W przypadku walidacji wysokich-częstotliwości należy ocenić konstrukcję kabla, całkowitą długość, tłumienność wtrąceniową, impedancję i budżet łącza podłączonego systemu zgodnie z rzeczywistymi wymaganiami testowymi.
Podwójny kabel TE żeński na 2 × męski SMA
Ta konfiguracja kończy oba kanały dwu-pozycyjnego interfejsu MATE-AX za pomocą męskich wtyczek SMA w celu bezpośredniego połączenia z kompatybilnymi żeńskimi portami SMA.
Typowe zastosowania obejmują moduły RF, osprzęt testowy, płytki ewaluacyjne, analizatory, prototypy samochodowe i sprzęt do walidacji. Bezpośrednie zakończenie SMA zmniejsza liczbę tymczasowych adapterów podczas projektowania.
Wiązka przewodów zapewnia wyłącznie fizyczne połączenie koncentryczne. Nie wykonuje konwersji protokołu, wzmacniania, transformacji impedancji ani aktywnego przetwarzania sygnału.


Podwójny kabel żeński TE do podwójnego żeńskiego TE
Wersja dual-na-podwójna zachowuje dwu-położeniową architekturę MATE-AX na obu końcach, tworząc kompaktowe rozszerzenie dwu-kanałowe zamiast podziału na dwie oddzielne rodziny złączy.
Można go używać pomiędzy kompatybilnymi modułami ECU, sterownikami kamer, panelami interfejsów, urządzeniami testowymi lub modułami prototypowymi, gdy oryginalne dwupozycyjne połączenie- musi zostać przedłużone lub zmienione w obrębie instalacji.
Ponieważ oba kanały przechodzą przez jedną-dwójną obudowę na każdym końcu, definicja kanału, orientacja złącza, długość kabla i numery współpracujących części powinny być wyraźnie określone na rysunku wiązki przewodów.
Typowe zastosowania
Zaprojektowany z myślą o elastycznej integracji-dwukanałowej
Niezależne routing dwu-kanałowy
Interfejs dwupozycyjny-przenosi dwie oddzielne ścieżki koncentryczne. Wersje typu breakout eksponują każdy kanał niezależnie, zamiast powielać jeden sygnał.
MATE-Możliwość zakończenia połączenia AX i SMA
Pojedyncze końcówki MATE-AX, żeńskie SMA, męskie SMA i podwójne-połączenia MATE-AX obejmują zarówno interfejsy-pojazdów, jak i połączenia testów technicznych.
Programowanie-Przyjazny interfejs dostępu
Warianty SMA ułatwiają podłączanie kompatybilnych przyrządów, płytek ewaluacyjnych, adapterów i osprzętu testowego podczas walidacji prototypu.
Konfigurowalna konstrukcja uprzęży
Długość odgałęzienia, wybór kabla, identyfikację, orientację i konfigurację złącza można zdefiniować zgodnie z rysunkiem wyposażenia i trasą instalacji.
Zalety produktu
● Bezpośredni dostęp do laboratoryjnych interfejsów SMA
Opcje męskie i żeńskie SMA pozwalają sprzętowi samochodowemu wyposażonemu w MATE{{0}AX na bardziej bezpośrednie połączenie ze zgodnymi kablami testowymi, oprawami RF, płytkami ewaluacyjnymi i sprzętem pomiarowym.
● Zapewnia niezależny dostęp do dwóch kanałów koncentrycznych
Architektura typu breakout eksponuje każdą pozycję jako własną ścieżkę koncentryczną, dzięki czemu kanał-po-podłączeniu, pomiarze, wymianie i identyfikacji kanału jest łatwiejszy podczas prac inżynieryjnych.
● Obsługuje zarówno architektury typu breakout, jak i rozszerzenia
Wersje z pojedynczą technologią MATE-AX i SMA oddzielają dwa kanały, podczas gdy konfiguracja z podwójnego-na-podwójny utrzymuje obie ścieżki w kompaktowych dwupozycyjnych obudowach-w celu przedłużenia lub zmiany położenia.
● Możliwość dostosowania do prototypów i{{0}konkretnych projektów
Typ kabla, długość odgałęzienia, zakończenie złącza, etykiety, kierunek prowadzenia i identyfikację można zdefiniować wokół rzeczywistej instalacji ECU, modułu, osprzętu lub prototypu.
Które zakończenie wybrać?
Samotny towarzysz-AX: kobieta:Wybierz tę opcję, jeśli dwa węzły docelowe korzystają już ze zgodnych, indywidualnych interfejsów MATE-AX, a priorytetem jest kompaktowe opakowanie samochodowe.
SMA Kobieta:Odpowiednie, gdy docelowy kabel, adapter lub instrument ma męski interfejs SMA.
SMA męski:Nadaje się do kompatybilnego sprzętu, opraw lub płyt wyposażonych w żeńskie porty SMA.
Podwójny towarzysz-AX żeński:Wybierz tę opcję, jeśli wymagane jest przedłużenie lub zmiana położenia dwu-kanałowego połączenia MATE-AX bez dzielenia go na dwie oddzielne rodziny złączy odgałęźnych.
Nie, nie w zwykłej-dwukanałowej uprzęży zabezpieczającej.
Podwójne-złącze MATE-AX organizuje dwa złącza koncentryczne w jednej obudowie. Typowy kabel mapuje je niezależnie:
Kanał 1 → Oddział 1
Kanał 2 → Oddział 2
Gałęzie SMA zapewniają dostęp do złączy do tych indywidualnych ścieżek. Nie tworzą dwóch kopii jednego sygnału RF lub wideo. Jeśli wymagany jest rzeczywisty podział sygnału, system potrzebuje odpowiedniego projektu RF lub aktywnej dystrybucji poza wiązką pasywną.
Często zadawane pytania dotyczące produktu
Czy podwójny kabel MATE-AX jest rozdzielaczem sygnału 1 na 2?
Nie. W normalnej uprzęży zabezpieczającej pozycje 1 i pozycja 2 to dwa niezależne kanały koncentryczne. Kabel nie powiela jednego sygnału wejściowego na dwa wyjścia.
Kiedy powinienem wybrać SMA żeński zamiast SMA męski?
Wybierz rodzaj SMA w zależności od portu współpracującego w instrumencie, adapterze, płytce ewaluacyjnej lub urządzeniu testowym. Interfejs docelowy należy potwierdzić przed rozpoczęciem produkcji.
Czy białe i czarne gałęzie Single MATE-AX można traktować jako różne kanały elektryczne?
Nie automatycznie. Kolor obudowy może ułatwiać identyfikację wizualną, ale kodowanie, zgodność połączeń i przypisanie kanałów CH1/CH2 powinny być określone na podstawie numeru części złącza i rysunku projektu.
Czy wersja SMA konwertuje protokół GMSL, FPD-Link lub inny protokół?
Nie. Zestaw jest pasywnym interkonektem koncentrycznym. Nie zawiera konwertera SerDes, warstwy PHY, wzmacniacza ani elektroniki przetwarzającej-protokoły.
Czy te dwie gałęzie mogą mieć różne długości?
Tak. W razie potrzeby długości odgałęzień można niezależnie dostosowywać. W przypadku łączy-o dużej szybkości należy wziąć pod uwagę wpływ rodzaju kabla, jego długości, strat i budżetu łącza systemowego.
Jakie informacje są potrzebne do wyceny niestandardowej?
Proszę podać numery części złącza współpracującego, wymagany typ zakończenia, specyfikację kabla, długość lub długości odgałęzień, definicję kanału, zastosowanie, rysunek, jeśli jest dostępny, i wielkość zamówienia.
Popularne Tagi: MATE-Dwuportowy samochodowy kabel koncentryczny AX, Chiny MATE-Dwuportowy samochodowy kabel koncentryczny AX, producenci, dostawcy, fabryka







